2850mm的轴距确保了较为宽裕的腿部空间，储物空间的设计也都挺实用。
中控台显示屏下方设计有一个储物格，内部的多媒体外置接口却藏得够隐蔽。
身高187cm的体验者在调整好坐姿后，在前排驾驶席拥有一拳的头部空间。
在保持前排座椅位置不变的情况下，体验者在后排还拥有一拳左右的腿部空间，而头部空间则略显局促，只有二指的余量。
后备厢的造型很规整，并且搭载了电动升降尾门。
众泰SR9的外观造型并不显大，但车厢内部的乘坐空间却比较宽裕，超过2800mm的轴距也为后排乘客提供了充足的腿部空间。这台车的储物空间并不是很多，但每一处的设计都很实用。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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352025-05-01
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592025-04-29
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